汉密尔顿的荷兰大奖赛遭遇灾难时刻，周末比赛还未完全开始，他就因涉嫌在驶往发车区时未能在黄旗区显著减速，被FIA列入调查名单。而在正赛中，驾驶法拉利SF-25的七届世界冠军又在第23圈失控撞上护栏，提前结束比赛。

比赛初段，汉密尔顿一直紧贴着前队友拉塞尔，耐心寻找机会。随后赛道飘下细雨，局势开始变得复杂。第3号倾斜弯，汉密尔顿在入弯时发生转向不足，赛车径直冲向护栏，车体严重受损，被迫退赛。安全车随即出动，好在他本人毫发无伤，但法拉利的周日彻底宣告失败。

这次事故对汉密尔顿来说格外苦涩，整个周末他已经在练习赛出现过打转，虽然排位赛表现略有回暖，第七名发车，让他一度认为这是赛季至今最稳定的一个周末。汉密尔顿在排位赛结束后的采访中甚至表示，自己调整了备战方式和周末节奏，感觉终于找回了一些信心。然而，正赛的退赛让这一切化为泡影。

更雪上加霜的是，汉密尔顿仍要面临FIA的进一步审查。赛会已确认他在驶向发车区时可能未能严格遵守双黄旗减速规定，相关结果将在赛后公布。若被裁定违规，他在下站意大利大奖赛蒙扎的发车位置将受到影响。

对法拉利和汉密尔顿而言，这场荷兰站本该是信心重建的契机，却最终以惨烈的撞车退赛收尾。勒克莱尔也因车队的奇怪策略而被安东内利撞坏赛车退赛，法拉利在本周表现堪称遭难。